Gemi kaydı
 Hiç suya aşağı stokları gelmiştir dünyanın en büyük gemi, sıvı kargo "Nevis Knock" taşınması için bir tanker oldu. O Yunan armatör tarafından yaptırılan şehir Yokusaka (Japonya), bir tersane inşa başardı. Gemisi Norwegian bayrağı altında geçen Çoğu zaman. Dahili tanker 1979 yılında oldu, ve sonra büyük bir kapasite zaten -. 480 bin ton. Ancak, inşaat sonunda, gemi sayısı 1016 Seawise Giant altında gemiyi aradım ve onun büyümesini sipariş yeni sahibi, Hong Kong bu kez, vardır. Tanker kesme ve ek bölümlerinin kabinede sokarak, bu gemilerin denizde taşıma kapasitesi için bir rekor oldu -. 8 564.000 Ton! 69 metrelik bir genişlik ile geminin son uzunluğu - 458 metre! Bugün bile o da mutlak bir kayıttır.

 1988 yılında, gemi bir saldırı Irak uçağı yaşadı. Hatta "Mutlu Dev" (Mutlu Dev) olarak adlandırılan bir süre için Singapur tankeri tamir zaman. Ancak, hatta 1991 yılında onarım önce, gemi sahibi (bu sefer bir Norveç şirketi oldu) tekrar değişti, bu yüzden tersane bir Jahre Viking sahiptir terk etti. Ve şaşılacak - Vikingler uzun zamandır bu ülkede yaptığı deniz seferleri, gemi inşa ve denizcilik beri bilinmektedir - tarihsel bir öncelik sektörünü oluşturmuştur. Yani Şanslı Vikingler oldu.
 Mutsuz kader "Mutlu Dev"
 Sen tanker sayıda yeniden adlandırma ve mülkiyet değişikliği rağmen, kader özellikle mutlu olduğunu söyleyemem. Ve Manş - sayesinde boyutları, tanker o geçilmez Süveyş ve Panama kanalları oldu için, ve tam yüklü olduğunda, dünyanın en limanlarına gidemedim. Kendiniz için Yargıç: durma mesafesi dev - daha on kilometre ve dönüm daire - neredeyse dört!
 Ama supertanker için en üzücü şey znachnosti boyutu ise, yan duvarların kalınlığı 3.5 cm yi vermedi olmasıydı. Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde önce birkaç yıl yönetim kurulu ile kaza, petrol sömürü taşıyıcılar durumunda petrol ürünleri küresel deniz kirliliğini önlemek için yasaklayan bir yasa çıkardı. Bu nedenle tanker Dubai "depolama birimi" sıvı kargo rıhtım yeniden inşa edildi. "Nevis Knock" - o şimdi genel kabul onun adı var arada,. Bu yüzden beş yıl için görev -. 2004 2009h.h için, hangi sonra gemi en son "Mont" olarak değiştirildi olan, Alang (Hindistan) kıyısında bertarafı için metal ve "roll" satıldı.
 "Xin kavgacı", vb
 "Şanslı" sonra, büyük cari tankeri "Xin kavgacı" oldu. Bu Çin tersanesinde inşa ve ham petrol taşımak için tasarlanmıştır. 333 m, genişlik - - 60 m, deplasman - tankerin güverte uzunluğu. 350 ths Ton. Onun yaratıcıları kendi tanker bir navigasyon sistemi de dahil olmak üzere dünyanın en modern ekipman vardır ve herhangi bir fırtına dayanabilmesi olduğunu iddia ediyor. Ve henüz - her türlü hava 60 gün içinde dünyanın etrafını dolaşmak.

 Bugün, dünyanın en büyük gemi - konteyner "Emma Marsk". 396 m, genişlik - - 56 m, brüt tonajı - Bu Danimarka gemi fabrikaları, uzunluğu üzerine inşa edilmiştir. 171.000 Ton. Ama en şaşırtıcı - bu parametreleri ve gri-mavi güzellik "Emma" binasının tarihi değil. O 65 yıllık bir evlilik yaşamış kiminle yakın zamanda ölen eşi onuruna bu harika gemi olarak adlandırılan yaşındaki patronu Maersk Mc Kinney Moller-, - Armatör, 92.
 Oasis of the Seas



 Bahamalar ada ulus ait insanlığın gemisi tarihinin en büyük. Turizm haklı ekonominin öncelikli sektör olarak kabul edilir. 2009 yılında seferini gitti, Kar-beyaz yolcu gemisi "Denizlerin" Oasis - adanın ana konumlar biridir. Onun uzunluğu 360 metre, bu lüks kabin, konser salonları, geniş tiyatrosudur. Ama yüzen şehir yanılsama yaratmak gemi kabin balkon güverte üzerinde özellikle güzel asılı.
 Ancak, yüzen şehirler ve hatta bütün adalar neredeyse gerçek. Nuh'un günlerinden beri İnsanlık aşırı durumlarda kendilerini kurtarmak ve onlar artık sadece çeşitli Ekoproekt için ilgiyle olmak için bir yer var aslında nasıl düşünüyor. Örneğin, bir yüzen şehir Ecopolis Belçikalı mimar Vinsana Kalbe - Lilypad (nilüferler), tamamen kendi kendine yeten ve 50 bin nüfusu barındırabilir.
 Başka bir proje - yüzeyinde yüzer veya tamamen suya batmış olabilir yüzen "balon hayat" Alt-Biyosfer 2. Bu kapalı ortam.



 Liberty Gemi
 Biz bu şehirlerde olduğunu düşünmemeli - bizim geleceğe çok uzak. Bu şu anda uygulamaya en yakın yakın olduğunu Ekoproekt kanıtlıyor. "Özgürlük Gemisi" (Özgürlük Gemisi): 25 katlı bir 1000metrov uzunluğu, yaklaşık 300 deplasman genişliği - 27 MLG Ton.. Eşzamanlı kalmak 70-100,000 için tasarlanmış dev. İnsanlar, personel ve güvenlik binlerce dahil.
 ЭKOhorode altyapı, hastaneler, kütüphaneler, üniversiteler, kolejler ve okullar sağlar. Tabii ki, bankalar ve restoranlar, ve stadyumlar gibi şirket ve hafif imalat, havaalanı. Hayvanlar yürüyüş için parklar, bahçeler, saraylar tasarlanmış 50 farklı tasarım stilleri tesislerinde. Will ve onun taşıma: modifiye arabası, küçük uçaklar, ve tabii ki, tenezzüh tekneleri, feribotlar.
 Bu Özgürlük Gemisi aşağıdaki programa yelken bekleniyor: Her 2 yıl orada 4 gün öncesine kadar limanlarda çağrıları ile dünya yolculukları yuvarlak. Liberty Gemi Yolcular turistik ve yerel sakinleri keşfedeceğiz - gemi. Tabii ki, Liman sularında geminin kendisi onu ve tekneler çalışacak kara arasında kaydeder.
 9 milyar. Dolar tahmini Bu Ekoproekt, fon şantiye tahsis edilir. . İlginç gerçek: - on 6mln 800 ths, Ama zaten orada, gelecekte gemilerde ortalama fiyat 20 bin konut daire satın aldı.! Onun uygulanması için fon eksikliği sponsorları sorunumuz yok olacak gibi görünüyor. Yani, bekle, gördün mü?!